2014年12月，成立CKD項目小組，CKD項目正式啟動；

2015年9月，CKD樣車試制成功并參加亞洲國際冷鏈設備及技術上海展覽會；

2015年11月，實現第一臺銷售；

2015年12月，成功開發中東客戶并簽署30臺訂單；

2016年6月，成功開發黑龍江龍運集團并簽署批量訂單；

2016年8月，鋁合金CKD應運而生。

整車廂體采用廂板插接技術，廂板與廂板連接處全部為型材，相互定位，合廂組裝時不需工裝，僅需手工組裝，且定位準確； 

廂體保溫層采用環保、可降解擠塑型聚苯乙烯板，耐水阻燃，保溫性能好；

廂板外表面采用FRP玻璃鋼蒙皮，平整、防水、抗曬；

廂板內表面采用鋁板（可選擇不銹鋼蒙皮、FRP等），抗沖擊、易清洗；

廂體四周為高強度鋁合金包邊，高端大氣。